王宇飛表現得很詫異,但顯得很刻意,這一點蒂姆·庫克自然看得出來,這讓大佬很無奈。
如何應對老闆在員工面前刻意表現某種情緒的經驗,其實蒂姆·庫克並不算豐富,這輩子他其實走的挺順,自從1988年從杜克大學企業管理專業畢業之後就加入了ibm,很快便受到了重用,隨後短暫的跳槽康柏,在康柏呆了半年之後就被蘋果公司的喬布斯挖去做了副總裁,那時才1998年。
在蘋果任職期間,喬布斯很器重他,最初只負責運營部,兩年後開始接觸銷售跟售後技術服務。在負責銷售工作大概一年之後他就鐵血的直接切斷了跟之前銷售商的合作關係,開始自行搭建自己的線下銷售體系,開設蘋果專賣店,並獲得成功。
次年他就開始同時管理銷售跟製造,成了喬布斯最重要的副手之一。
雖然那時候的喬布斯也是個鐵血的領導,但是怎麼說呢?老喬同志的脾氣雖然壞,但其實很純粹,並不需要他去曲意附和,雙方配合的很愉快。
再然後就是大家都知道的事情了,老喬身體不好,經常需要住院治療,蒂姆·庫克便在老喬身體不適的時候頂在了ceo的位置上。
老喬手術住院大半年,蒂姆·庫克頂替ceo的日子裏直接讓蘋果市值上升了百分之七十,成了無數股東內心深處的信仰。
就這樣老喬去世之後,蒂姆·庫克順理成章的成為了蘋果的掌舵人,直到被王宇飛挖到宇馨科技。
當年在蘋果的時候,蘋果的大股東們有多器重蒂姆·庫克呢?比如為了讓他在ceo的位置上乾的開心順帶着提高工作效率跟保證安全,公司專門給他配了一架專用私人飛機,由公司全額報銷使用費用。所以老庫克出門想坐普通飛機都不行,必須乘坐私人飛機。
如果不是宇馨科技恰好掐中了蘋果公司的軟肋,蘋果的股東們怕是還捨不得放蒂姆·庫克走。
不論蒂姆·庫克擔任掌舵人之後蘋果產品如何,但有一點卻是毋庸置疑的,蘋果是在蒂姆·庫克時代成為了宇宙第一大公司,其市值常年穩居全球第一,更是世界上第一個市值破萬億美元的高科技公司。
在蘋果之前達成這一成就的只有華夏的華石油,但這卻是一個悲傷的故事。畢竟見證了華石油走上巔峰的人們,最深刻的記憶大概不是華石油發佈時的永攀高峰的美好,而是之後站在高崗上帶來的痛楚。
所以蒂姆·庫克只靠自己能力就已經不太需要看人臉色,但面對王宇飛的問題,卻不知道該如何回答。
沉吟了半晌才開口勸道:「王,我想沒誰會幼稚到把我們耗死。或者我們可以理解為對方只是想自保而已。我們沒有必要在這個時候跟英語較勁。英語只是一門語言,我們現在最重要的事情難道不是儘快完成天梯工程?我想天梯工程乃至地月通道工程完成的那天,你就算是想強推中文成為世界語言,也不會遭受太大阻力了。」
其實這番話很中肯。
因為這涉及到未來宇宙利益的分配。
地球上的財富是有限的,但宇宙的財富卻是無限的。
如果宇馨科技真能開闢出通向月球的通道,也就意味着人類將在文明歷史上第一次擁有了一顆地球之外的星球,哪怕這顆星球只是地球的衛星,而且很小。
而當王宇飛規劃中的月球宇宙港建成,也就意味着地球文明將擁有殖民無數星球的能力。
到了那個時候,誰還會關注地球上那點利益?
月球興建的宇宙艦組裝工廠里全部中文標識,其他國家自然而然會將中文列為必修課,何必在這個時候去硬上?
從這一點上說蒂姆·庫克其實很敬業,完全是從宇馨科技的角度來思考問題。
當然這一點也能從日常工作中得到印證。
非常中肯的說,以王宇飛如此奔放的項目上馬模式,如果沒有蒂姆·庫克一直撐着場子,宇馨科技的財務狀況或者比