重生之資源大亨第六百七十四章 放長線

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    奉元航空工業集團公司下屬有多個研究所和實驗室，雖然說，這些年來，國家的撥款，對於它來說，總是吃不飽，很多時候，甚至於要擠占科研資金來給職工發工資，但是不得不承認，它還是華夏境內集研發和製造為一體的最大的，也是最先進的軍民用飛機製造企業。

    每年，在奉元航空工業集團公司的諸多研究所里和實驗室中，都會有大量的試驗，這些失驗，有的成功了，絕大多數都是失敗了，但是不管是成功還是失敗，這些實驗的紀錄，都會全部地留存下來。

    數十年下來，這些試驗的紀錄，在奉元航空工業集團公司里，已經堆滿了數個房間。

    而方明遠的主意，就是打到了這些試驗的紀錄上。那些涉及到了軍事用途的東西，他當然是不會去碰，但是在民用客機製造技術上的那些試驗記錄，在方明遠看來卻是無價之寶！那簡直就如同一個聚寶盆一般，裏面有着無窮的財富。只是看你會不會找，有沒有那個福氣。

    其實，很多在當時看來是失敗的實驗成果，如果說外部條件改變了，很可能就會成為成熟的產品。這就好比油頁岩技術，其實從油頁岩中提取原油，這一技術早就已經存在。只不過是在低油價時期，從油頁岩中提取原油，成本遠高於油價，這一技術自然就沒有了用武之地。但是隨着進入新世紀之後，國際原油市場上，價格連續地上漲。甚至於攀高到一百六七十美元每桶的時候，油頁岩提取原油技術就顯示出它的威力來。這是一個道理。

    方明遠在前世里曾經看過一個紀錄性的節目，上面就曾經提到，奉元航空工業集團公司就是在二零零五年的時候，偶爾一次機會在這些「廢紙堆」中找到了寶。

    隨後不久，我國就宣佈已經成功研發出來，可以用於製造軍民用飛機的第三代新型鋰鋁合金！

    鋰是世界上最輕的金屬元素之一，在鋁中加入鋰，就形成了鋁鋰合金。鋁鋰合金比一般合金不但要輕，而且仍然保持較高的強度、較好的抗腐蝕性和抗疲勞性以及適宜的延展性。

    從上世紀五十年代開始。一些軍事大國，就將鋁鋰合金應用到了軍事裝備和航天飛行器製造上，而到了九十年代，鋁鋰合金已經普遍性地應用於民航客機生產。無論是波音客機，還是空中客車，都大量地應用鋁鋰合金，不但可以大幅度地減輕飛機的重量，還可以節省燃料，從而降低飛機的製造成本和飛行費用！

    而第三代新型鋁鋰合金。在減重和強度、抗疲勞性上，比起二代的鋁鋰合金來，又有了明顯的提升，達到了國際先進水平。與美俄兩國的主流產品可謂是各有千秋。

    紀錄片中還提到了，奉元航空工業集團公司從「廢紙堆」中還找到超高強度鋼的兩個新配方，還有新型的定向凝固高溫合金配方。

    超高強度鋼，從名字上就可以看出其特性來。具有很高的抗拉強度和高的疲勞強度，美俄歐的飛機製造業中，都大量廣泛地使用超高強度鋼。比如說飛機的起落架，飛機機翼的襟翼滑軌、縫翼管道等。

    定向凝固高溫合金，則是可以應用於航空發動機和工業燃氣輪機的製造中。為了提高效率、降低油耗、增大推力，就要求要不斷地提高渦輪前的進口氣體溫度，所以航空發動機和工業燃氣輪機的發展一直都依賴於高溫合金技術的提高。尤其是現代先進的航空發動機中，高溫合金用量更是佔到了材料總用量的一半還多。可以說，一個國家高溫合金的生產水平，影響到了它的航空發動機生產水平。這幾項技術的出現，在相當大程度上為華夏的飛機製造業發展打破了幾大障礙。

    如果說能夠將這幾項技術提前從「故紙堆」里翻出來，對於方家，對於秦西航空製造集團，對於奉元航空工業集團公司和國家來說，無疑都是一件好事。而且，方明遠相信，奉元航空工業集團公司的「故紙堆」里，恐怕不僅僅只